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新能源汽車動力電池及其管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺

簡要描述:新能源汽車動力電池及其管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺
產(chǎn)品以 比亞迪E5純電動汽車動力電池包(含BMS管理系統(tǒng))為基礎(chǔ),采用原車配套單體電池組成動力電池包,并配備動力電池管理系統(tǒng)(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統(tǒng),由主控模塊和參數(shù)采集模塊組成,電壓/溫度采集采用電路板。
實訓(xùn)臺為真實可運行的 動力電池充放電系統(tǒng),充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。

  • 更新時間:2025-05-11
  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 訪  問  量:2998

詳細(xì)介紹

品牌育仰科教應(yīng)用領(lǐng)域文體,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合

新能源汽車動力電池及其管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺

一.新能源汽車動力電池及其管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品以 比亞迪E5純電動汽車動力電池包(含BMS管理系統(tǒng))為基礎(chǔ),采用原車配套單體電池組成動力電池包,并配備動力電池管理系統(tǒng)(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統(tǒng),由主控模塊和參數(shù)采集模塊組成,電壓/溫度采集采用電路板。
實訓(xùn)臺為真實可運行的  動力電池充放電系統(tǒng),充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
實訓(xùn)臺可實現(xiàn)與BMS的通訊,通過BMS上位機軟件將BMS輸出的動力電池各種參數(shù)顯示在多媒體顯示終端上。 
各主要部件安裝在平臺上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護。
動力電池包半透明設(shè)計,便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
本設(shè)備可與驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺聯(lián)合工作(提供高壓電壓電源,連接使用)。
二.功能特點
1.可通過原車儀表或多媒體顯示終端,顯示整個動力電池系統(tǒng)以及重要系統(tǒng)的動、靜態(tài)信號參數(shù)(例如:能量監(jiān)視器畫面、電池總電壓、電池總電流與各繼電器工作狀態(tài)等)。
2.BMS(動力電池管理系統(tǒng))帶被動均衡功能,6路電子開關(guān)控制保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫), 與充電機CAN通訊,通過BMS控制車載充電機工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
3.通過BMS上位機軟件,BMS可將電池的重要狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)輸送至Mini PC(電腦),并顯示在多媒體顯示終端上。
4.借助智能開關(guān),可在多媒體顯示終端上再現(xiàn)充電和放電過程控制邏輯。
5.能模擬設(shè)置動力電池、電池模組的常見故障,例如單體電池電壓過高、單體電池欠壓、電池溫度過高等,并通過正確的檢測操作和排故操作,消除相應(yīng)故障。
6.能在動力電池包內(nèi)部設(shè)置實際故障,含充電繼電器、放電繼電器、預(yù)充繼電器、高壓互鎖等故障,并通過正確的檢測操作和排故操作,消除相應(yīng)故障。
7.實訓(xùn)臺配置檢測工位,可讓學(xué)員對單體電池電壓、電流等參數(shù)進行測量,測量部位需設(shè)置透明亞克力保護,測量部位標(biāo)注檢測零件名稱。
8.實訓(xùn)臺配有車載充電機和國標(biāo)交流充電座,充電機通過CAN協(xié)議與 BMS 通信,按原車控制方式完成真實充電操作。
9.實訓(xùn)臺配備放電負(fù)載,通過放電線性電阻模擬實車放電過程,放電電流大小可以選擇。
10.動力電池包設(shè)置有機械維修開關(guān),拔出機械維修開關(guān)后,可以打開上蓋觀察。
11.能夠與其他系統(tǒng)-如驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺等通過CAN總線進行通信和數(shù)據(jù)交換,并連接組成一套完整的檢測與維護實訓(xùn)系統(tǒng)。
12. 配套嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器,檢測各項數(shù)據(jù)。
三.基本配置
三元鋰動力電池包,帶CAN通訊的BMS鋰電管理一體機,帶CAN通訊的動力電池包顯示屏(彩色顯示終端,不小于7寸),車載充電機,國標(biāo)充電插口(帶CC/CP信號),緊急斷電開關(guān),DC-DC轉(zhuǎn)換器,12V60AH輔助蓄電池,放電控制繼電器,充電控制繼電器,預(yù)充控制繼電器,預(yù)充電阻,霍爾電流傳感器,鋁殼電阻3件,鋁殼電阻控制繼電器3件,帶CAN通訊的車載充電機、放電負(fù)載、可移動平臺和示教板。
四.技術(shù)規(guī)格
1. 動力電池包單體電池規(guī)格:原車動力電池包單體電池串?dāng)?shù):原車動力電池包電壓與容量:原車
2.動力電池工作溫度:-20℃~+60℃
3.設(shè)備外接電源:交流220V±10% 50Hz
4.BMS:分布式電池管理系統(tǒng),含主控模塊和參數(shù)采集模塊
5.設(shè)備外形:40*40與40*80鋁型材1400mm*1200mm*1700mm(長*寬*高)
五.安全保護性能
1.實訓(xùn)臺配備12V電源接地機械開關(guān),可隨時斷開12V 接地,切斷整個系統(tǒng)電源。
2.設(shè)備配有急停按鈕,緊急情況按下急停按鈕可立即斷開主電源回路,實現(xiàn)多重安全保護。

 

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